x
Vai al contenuto
/
Sbarca sul mercato europeo il nuovo SUV Super Hybrid ad alte prestazioni progettato per una clientela di lusso contemporaneo
Riproduzione riservata
Pubblicato il 29 Luglio 2026 ore 13:45
3 minuti
Zeekr inaugura ufficialmente la sua entrata nel segmento dei SUV di lusso con il tanto atteso lancio europeo della nuova 9X Super Hybrid. Progettata a Goteborg, in Svezia, la vettura unisce un’impronta stilistica europea a tecnologie all’avanguardia, artigianalità e dotazioni di alto livello. Il risultato si traduce in un’estetica di grande impatto, pensata per distinguersi fin dal primo sguardo e confermare l’ambizione del marchio nel cuore della fascia premium.
Zeekr 9X arriva in Europa
La 9X Ultra, nella versione a 6 posti, rappresenta la sfida di Zeekr per l’alta gamma e si presenta con colorazioni Crystal White, Lava Grey e Onyx Black. A queste si aggiunge un’opzione “black pack” che introduce finiture in nero lucido, ulteriormente raffinate e decise. L’esperienza a bordo inizia con un gesto: un semplice tocco attiva una modalità di comfort che reclina il sedile, estende il poggiapiedi e mette in funzione tendine oscuranti, trasformando l’abitacolo in un ambiente rilassante. Troviamo sedili massaggianti, ventilazione e riscaldamenti nella prima e nella seconda fila, elementi che amplificano la sensazione di benessere.
Esperienza premium
L’atmosfera può poi evolversi in base alle preferenze degli ospiti. In questo senso è possibile attivare la cancellazione attiva del rumore, lasciando che il mondo esterno si dissolva. Oppure trasformare l’interno in un cinema. Le luci si attenuano e lo schermo 3K da 17″, integrato nel padiglione rivestito in microsuede, si abbassa automaticamente orientandosi per garantire l’angolo di visione migliore. L’immersione è resa ancora più intensa dal sistema audio firmato Naim, composto da 32 altoparlanti e da un subwoofer fresh air distribuiti in tutto l’abitacolo.
Tecnologia e raffinatezza
Per chi guida, la Zeekr 9X mette al centro raffinatezza e controllo senza distrazioni. Ogni superficie e ogni interfaccia sono progettate con cura, con soluzioni tecnologiche integrate in modo discreto, e sedili sagomati che valorizzano il comfort. La scena digitale è dominata da un head-up display da 47″ e da un quadro strumenti antiriflesso da 13″, mentre al centro operano i due schermi OLED da 16″ con una risoluzione di 3,5K.
Motorizzazione ibrida plug-in
Sotto il pedale dell’acceleratore trovano posto fino a 897 CV erogati da un esclusivo propulsore di nuova generazione a doppio motore da 900V. Le prestazioni sono di rilievo, con lo 0-100 km/h che si consuma in 4,1 secondi e una velocità massima di 240 km/h. Anche la praticità è parte dell’identità: la ricarica in corrente continua dal 10 all’80% avviene in 9,5 minuti, mentre l’autonomia è fino a 737 km. Infine, il bagagliaio da 677 litri è espandibile fino a 2.148 litri, mentre la capacità di traino raggiunge i 2.000 kg.
>> Home