Gli ultimi ad aver messo le proprie imbarcazioni sulle selle, gli alloggi dove “riposano” gli AC40, in modo da permettere la manutenzione dello scafo sia nella parte superiore sia in quella inferiore, sono stati gli americani di American Racing Challenger. Arrivati in massa dagli Stati Uniti per disputare le preregate napoletane dell’America's Cup. Per loro è una corsa contro il tempo. Vogliono scendere in acqua in tempo per fare quel minimo allenamento che consentirebbe loro di provare il campo di regata dell’America’s Cup. A Cagliari non c’erano. Si erano appena iscritti, come gli australiani. Hanno acquistato il materiale di American Magic, soprattutto l’AC75, che sta subendo un’opera di refitting in vista della Coppa del prossimo anno. Gli americani, finanziati dal magnate ceco Karel Komárek, vogliono uscire in acqua già oggi per il battesimo della loro Coppa. Cosa che ha fatto La Roche-Posay. L’AC40 francese ha incrociato nel golfo, così come Alinghi, ultima imbarcazione a rientrare a Nisida intorno alle 17.30. Oggi sulla tabella dell’America's Cup c’è il tutto esaurito. Scenderanno in acqua ancora Alinghi, i francesi di La Roche Posay, Emirates Team New Zealand e Luna Rossa, dalla loro base dei cantieri Palumbo. Probabilmente solo GB1 rimarrà a terra, con qualche problema all’albero. Se tutto va come deve andare, saranno 7-8 barche a incrociare lungo via Caracciolo. È cominciata la Coppa. Il campo di regata sarà affollato tutti i giorni anche se solo per saggiare vento e onda. Il 24 è previsto il primo allenamento, per così dire, ufficiale e l’inaugurazione del Villaggio. Il 25, spazio alle regate vere e proprie. Nisida è in fibrillazione e da zero è passata a quasi 300 ospiti. Manca solamente Luna Rossa, che sarà in base con i suoi due AC40 il 15 settembre. Una scelta voluta per preparare con calma e lontano dagli occhi indiscreti ogni minimo particolare anche di questa preregata. La stessa Luna Rossa ha ricordato sui social la vittoria nelle World Series del 2012 e del 2013 proprio con le sue imbarcazioni: Swordfish e Piranha.
Lo sprint a Bagnoli
Continuano a crescere le basi di Bagnoli. GB1 ha praticamente finito e a ottobre vorrebbe anche inaugurare la base. Sicuramente, terminate le due preregate, gli AC40 lasceranno Nisida per accasarsi nell’immenso hangar costruito sulla terraferma. Emirates Team New Zealand ha cominciato a brandizzare la propria base. Si alzano anche i telai di Luna Rossa, mentre i francesi di La Roche-Posay hanno utilizzato un’architettura che prevede anche i container. A giorni sarà consegnata l’area agli americani, mentre gli australiani hanno a disposizione da tempo il proprio spazio. A ottobre dovrebbero arrivare anche i primi AC75. La Roche-Posay è in pole con la “big boat”, che attualmente si sta allenando a Lorient.
Il programma
Il Race Village sarà il cuore dell’evento dal 24 al 27 settembre, aperto ogni giorno dalle 11. Il 24 settembre alle 18.30 è prevista la presentazione di tutti i team sul palco principale. Dal 25 al 27 settembre, gli show di dock-out e dock-in sono in programma alle 12 e alle 17. Le regate inizieranno ogni giorno alle 14: otto prove di flotta, tre venerdì, tre sabato e due domenica. Le prime due barche della classifica accederanno alla finale di match race che assegnerà la vittoria. Il Race Village chiuderà alle 21 giovedì e venerdì, alle 20.30 sabato e alle 22 domenica, quando si terranno anche le premiazioni finali.
Le iniziative
Tra le iniziative collaterali delle preregate saranno coinvolti anche i ragazzi di Caivano, che Sport e Salute e la Federvela porteranno in acqua a vedere le regate sulle imbarcazioni messe a disposizione dalla Fiv. “Sail”, diretto dai premi Oscar Frank Marshall ed Evan Hayes con il supporto di Skydance Productions e del team di trasmissione interno dell’America’s Cup, sarà presentato in anteprima alla Mostra del Cinema di Venezia venerdì 11 settembre 2026. Si tratta del documentario definitivo sulla 37esima America’s Cup Louis Vuitton, che si è tenuta a Barcellona nel 2024.
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